Telefónica.

Chema Alonso recalca que la "crisis" generada por el ciberataque -que según las estimaciones de la empresa rusa de seguridad Kaspersky provocó más de 45.000 incidentes en todo el mundo- ha tenido más impacto mediático en las redes sociales que en la "realidad interna" de Telefónica.

El máximo responsable de la división de Datos Telefónica, el exhacker Chema Alonso, ha asegurado hoy que los equipos de un segmento de la empresa infectados durante el ciberataque global que ayer diseminó un virus electrónico en un centenar de países "están controlados y están siendo restaurados".

Según ha relatado, el virus, del subtipo 'ransomware' no tenía como objetivo robar datos, sino cifrar los archivos del equipo infectado para pedir un rescate en bitcoins equivalente a 300 dólares-; y se distribuía a través de un enlace en un correo electrónico no detectado por los motores contra el software malicioso.

El jefe de Datos de Telefónica ha explicado que no se había implementado en algunas secciones de la empresa un parche de seguridad -del que advirtió Microsoft hace meses y que podría haber impedido la propagación del virus- porque "en algunos segmentos internos de algunas redes, el software que corre en esos equipos necesita ser probado con anterioridad y el proceso de verificación y prueba de los parches no es tan rápido".

El jefe de Datos de Telefónica ha indicado que el equipo encargado de gestionar la crisis en la empresa -al que se incorporó tras abandonar unas vacaciones- optó por "primar la protección de los servicios de los clientes" y cortar la posible expansión por la red interna con la desconexión de los posibles equipos infectados para que el servicio a los clientes continuara.

Según Alonso, alcanzar el 100% de seguridad informática "es un hito solo al alcance la imaginación de los que no saben de seguridad", por lo que solo cabe "seguir mejorando para minimizar el riesgo", reducir el número de incidentes y conseguir que los clientes puedan seguir disfrutando de sus servicios.

Cantabria

Aquí os dejo un pequeño trabajo sobre Cantabria, una comunidad autónoma de España. Espero que os guste.

Cantabria de ESPEJO 25

Las nuevas tecnologías que pueden salvar al conductor en un siniestro.

Esta noticia trata el tema de la seguridad del conductor, y de los ocupantes del vehículo, mientras este se encuentra en movimiento. Habla de un sistema de seguridad que en Europa, y en otros países como EEUU, Australia, Nueva Zelanda, Israel y Malasia, ya se ha puesto en marcha. El ESC. Es un dispositivo que mediante la utilización de sensores, maneja la estabilidad del vehículo.

En latino américa este sistema aún no se ha puesto en práctica, pero que algunos países ya cuentan con integrarlo al sistema del coche por el año 2018, según cuenta el artículo. Sí es un sistema que se encuentra disponible a la hora de comprar el coche en latino américa, pero es un servicio adicional. Sin embargo en Europa, EEUU... es un sistema que se encuentra ya integrado en el coche desde la compra. Y casi no tienes que pagar un precio adicional por el, debido a su bajo coste de fabricación (ronda los 50/60$).

Bajo mi punto de vista este servicio debería venir ya con el coche desde la compra, ya que conseguiríamos reducir los accidentes de tráfico y salvar vidas. Además es un sistema muy barato de fabricar, por lo que no veo objeción ninguna a integrarlo en el automóvil desde el principio de su fabricación y no como un adicional.

¡Hola!
Bienvenidos a la primera entrada de mi blog. Este blog le ire utilizando a lo largo de mis clases de TIC. Aqui compartiré una serie de trabajos que realizaré en mis clases. Espero que os guste y lo disfruteis.